배럴 및 나사의 마모는 주로 사용 중 마모로 나타납니다. 특히 사용 시간이 길거나 고충전 또는 유리 섬유 강화 재료의 장기 생산으로 인해 배럴의 내경이 증가하는 경우에 그렇습니다. 배럴의 내부 표면 경도가 스크류보다 높기 때문에 배럴의 손상은 스크류보다 느립니다.

배럴 나사의 유지 관리 방법은 다음과 같습니다.
1. 마모로 인해 배럴의 직경이 증가합니다. 여전히 특정 질화 층이 있으면 배럴의 내부 구멍을 직접 천공하고 연마하여 새 직경 크기를 얻은 다음 새 직경에 따라 새 나사를 준비할 수 있습니다.
2. 기계 가공을 통해 배럴의 내경을 다듬고 합금을 다시 주조하고 두께를 1 ~ 2mm로 조절 한 다음 필요한 새 크기로 마무리합니다.
3. 일반적으로 배럴의 균질화 부분은 다른 위치보다 빨리 마모됩니다. 균질화 섹션은 구멍을 뚫고 다듬을 수 있으며 질화 합금강 부싱을 추가할 수 있습니다. 내부 구멍의 직경은 나사의 직경을 나타냅니다. 공식화하다.

지침:
압출기의 스크루 배럴은 두 개의 중요한 부분으로, 하나는 가느다란 나사 막대이고 다른 하나는 비교적 작고 긴 직경의 구멍입니다. 가공 및 열처리 공정이 복잡하고 유지보수 시 배럴의 정확성을 보장하기 어려울 수 있습니다. , 따라서 어떤 경우에는 새 부품을 교체하는 것이 직접 수리보다 경제적입니다. 수리 또는 교체? 경제적인 관점에서 측정해야 합니다. 새 나사를 교체하는 비용보다 수리 비용이 저렴하다고 느끼면 수리를 결정합니다. 이것이 반드시 옳은 결정은 아니며 수리 여부를 판단하는 요소라고 할 수 있습니다. 이런 식으로 이해하는 것이 더 쉬울 수 있습니다. 수리비가 교체부품보다 저렴하면 수리방법을 사용하기로 결정하지만 수리한 배럴의 수명이 새것보다 훨씬 짧으니 새 배럴을 교체하는 것이 좋습니다!